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erhöhte Pressung des Hubzapfens (kein Verschweißen notwendig)
- Umbau auf verschraubten Schaltwalzenbolzen (inkl
7500 – 13000 U/min (abhängig von der Zylindercharakteristik)
KTM 690 SMC / SMC-R / Enduro /R 2008-2024
Hersteller: Lomo Design
60ccm MEGU LT60 Komplettmotor / Neumotor Getriebe:5-Gang-Getriebe verst. 2. Gang +120€ erhöhte Pressung des Hubzapfens (kein60ccm MEGU LT60 Komplettmotor Neumotor In unseren Neumotoren kommen nur ausgewhlte und sorgfltig geprfte Komponenten zum Einsatz, was sich hinsichtlich Funktionalitt und Laufleistung bemerkbar macht. 1. Variante: Rumpfmotor immer verbaut: Zylinderkit 60ccm MEGU LT60 Motorgehuse mit 46,2 mm Bohrung Wellendichtringe Viton Dichtungssatz: Kautasit oder mit Silikonlippe Primrtrieb beste Qualitt (20: 65) CNC Dichtkappe Schaltwalzenbolzen verschraubt
