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Simson Zylinder auf 60ccm aufbohren & schleifen inkl. Nacharbeit - S51, SR50, KR51/2 kupplungswellenlager damit größere Kupplungskörbe gefahren werden

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Description

damit größere Kupplungskörbe gefahren werden können

5mm Bohrung) auf 60ccm (41mm Bohrung) aufgebohrt

Den Überlaufschlauch vom Vergaser nicht über den Limadeckel legen und Kraftstoffrückstände auf dem Motorblock sofort entfernen

Kalottenset Edelstahl

Italkit oder MEGU)

Simson Zylinder auf 60ccm aufbohren & schleifen inkl. Nacharbeit - S51, SR50, KR51/2 kupplungswellenlager damit größere Kupplungskörbe gefahren werdenAufbohren & Schleifen von S51, SR50, KR51 2 Zylindern Das Zylinderschleifen beinhaltet: Auf und Feinbohren: der Zylinder wird von 50ccm (38 39,5mm Bohrung) auf 60ccm (41mm Bohrung) aufgebohrt. Honen: der Zylinder wird auf Endma gebracht und mit dem typischen Kreuzschliff versehen. Nacharbeiten: Die Kanalkanten werden fr einen ruhigen Lauf angefast. Optional: mit Kolben Es werden bei uns ausschlielich Qualittskolben mit Stahlringen verbaut (z. B. MEGU

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