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GFB DV+ - Verstärktes Schubumluftventil passend für Mini R5x Cooper S, JCW John Cooper Works N18 F22 Fahrzeuge die täglich im Saisonbetrieb

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Description

Fahrzeuge die täglich im Saisonbetrieb bewegt werden mit einer maximalen Öltemperatur bis 130°C: 5w40 oder 10w40

Der Motor hat alles um viel Leistung zu fahren und das auch noch mit sehr wenig Veränderungen

Die Lenker sind aus 7075er Alu gefräst

wenn auch mit einigen Nachteilen

Wir freuen uns daher auch diese Option für alle N55 Fahrer unter Euch anbieten zu können

GFB DV+ - Verstärktes Schubumluftventil passend für Mini R5x Cooper S, JCW John Cooper Works N18 F22 Fahrzeuge die täglich im SaisonbetriebDas Schubumluftventil dient zum Abfhren von berschssigem Ladedruck nach einem Beschleunigungsvorgang (beim Schlieen der Drosselklappe whrend des Schaltvorgangs z. B.). Ohne das Ventil wrde die Luftsule zurck in den Turbolader flieen und diesen schlagartig abbremsen. Dies fhrt nicht nur zu einem schlechterem Ladedruckaufbau, sondern kann auch zu Turboladeschden fhren. Beim N18 Motor ist das Schubumluftventil als elektronisches Magnetventil Teil des

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