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mit Öltemperaturen über 130°C: 10w40 oder 5w50
S55 und B58) benötigen 7 Liter Öl
Originale Fluro Uniball Lager in höchster Qualität
Leider wird dieser durch die ständigen Temperaturschwankungen (heiß und wieder kalt) bei einer fortgeschrittenen Laufleistung spröde und geht früher oder später (oftmals auch beim auseinander bauen) kaputt
Die bis 06
Ventildeckel Zylinderkopfhaube inkl. Dichtung passend für BMW 135i, 1er M Coupe, 335i(x) N54 G21 mit Öltemperaturen über 130°C: 10w40Leider hat der N54 Motor nicht nur Probleme mit Hochdruckpumpe, Injektoren, Wasserpumpe und anderen Themen, sondern auch der Ventildeckel selbst bereitet oft Bauchschmerzen. Der aus Plastik bestehende Ventildeckel wird oft, gerade bei lteren Fahrzeugen, sprde und bekommt feine Haarrisse auf Hhe Zylinder 3 4. Typisches Fehlerbild sind im l stehende Zndspulen! Da der Ventildeckel gleichzeitig auch die internen Ports fr das PCV bzw. das
